2025年4月24日，深圳Hangsheng Electronics Co，Ltd（从那里称为Hangsheng）在上海汽车展上发布了最新的技术成功，该技术成功为汽车行业带来了更明智，更好的产品和系统的解决方案，这已成为Shanghai的Auto Show的亮点。 Hangsheng此时发布的新产品和解决方案包括Mozi跨域融合平台，Yizhi智能驾驶舱域控制平台，新一代全景视觉头向上显示和中央域控制器。 Mozi的跨域集成平台是第一个单芯片级集成解决方案，因为智能汽车与机舱的跨域进入了新的时光，这注入了智能汽车开发的令人不安的变化势头。该平台破坏了传统多芯片体系结构的技术NA束缚，并且有高级芯片流程包括Smart Co的双域核心功能CKPIT和自主驾驶，创建了结合高性能和有效性的智能汽车的“数字中心”。作为该行业机舱融合以实现单芯片异质计算的第一个解决方案，Mozi平台通过崩溃而实现了三种主要的创新技术：使用智能的引擎安排来实现计算能力的毫无用处，同时又支撑了稳定的高端高级运营，以驱动高高的高级运行，以驱动高级运行，以驱动高级运行，以驱动高级运行，以驱动高级运行良好的运行操作驾驶舱应用程序，例如类似驾驶的应用程序，例如像驾驶的Kagaya一样，例如驾驶舱应用程序，例如驾驶舱应用，例如驾驶舱应用，例如驾驶舱应用程序，例如驾驶舱应用程序，就像驾驶舱应用一样。多屏4K接触和AR-HUD；通过深层芯片级集成，硬件成本减少了35％，沟通延迟减少到更少超过5ms，使用车电缆的使用是30％。创新的冷却系统实现了油重水平的设计，综合功耗降低了25％，为传统的石油车辆和新的能源车提供了更好的能源效率解决方案。该平台通过国际管理局组织颁发的ASIL-D功能安全认证。它的设计理念不仅重新定义了智能汽车的电子和电气架构，而且还为可以正确升级到L3级别的汽车公司创建了一个灵活的扩展平台，从而帮助通过基础技术平台的设计推动了L3水平。目前，Mozi平台已从顶级汽车制造商那里获得了大规模生产订单，并有望在2025年实现大规模的负载。Hangsheng根据下一代的电子和电气建筑，发布了第四代Yizhi智能驾驶舱平台H提供了280K DMIP和46台AI组成电力基础的领先行业。通过计算的异质体系结构，我们意识到了末端云混合大型模型的扩展，并领导了具有独立劳动力能力的AI中心的开发，该中心对驾驶舱领域的决定进行了决定。该平台采用了高效计算基础，该计算基础不仅符合多模式驾驶舱触点的实时响应，而且还带来了轻量级AI模型的局部推理，并结合了大型基于云的模型以生成智能决策的完整闭环。该平台是创新的创新4G/5G通信模块和停车位，在复杂情况下破坏了空间中毫米的空间水平，并提高了停车场的决策效率超过50％。通过三域深度集成设计，硬件体系结构已进行了大量升级，并且通过计算扩展启用的接口保留为CO CO可与先进的驾驶系统一起使用，可以完成对L2适应L3驾驶辅助系统的计划。预计将进入2025年的大众劳动阶段，为Evolable Smart Cockpit Solutions提供汽车制造商。 Hangsheng基于三屏融合光学体系结构，推出了新一代的全景视觉头部展示，该架构破坏了传统HUD技术的边界，并在辅助驾驶期间创建了空间交互式界面。该系统通过起义的多轴动态照明领域和自适应算法，在未婚电影建筑中可以实现120°超宽的视野，并且可以保持幽灵，即使在场景的强烈背光或强烈的景点中，也没有任何意义，传统的解决方案也是如此。展示系统包括仪器信息，CMMS的圆周图像和ADAS的预警系统，并使用三重实时机器渲染来实现跨屏幕动态触点。 Batay sa algorithm na binuo ng Hangsheng, maaari itong pagsamahin ang teknolohiyang pagpapahusay ng visual na pokus upang pagsamahin ang teknolohiyang pagpapahusay ng visual na pokus upang masubaybayan at iposisyon ang milimetro-antas na eyeball, intelihente na Dinamikong Pagkahati，Ayusin，palakasin ang Pangunahing Impormasyon ng lugar ng pagmamaneho，Pagsamahin ang layered layered na Lohika upang upang upang upang upang upang upang upang upang upang upang upang upang upang upang upang upang upang upang upang upang and lohika upang upang and lohika upang ang madagdagan ang kahusayan基本介绍数据的基本介绍数据，例如导航和警告指南40％。该系统配备了汽车级的光学组件，这是首次通过AEC-Q100汽车级认证的系统。多模式的交互接口是与辅助驾驶员域的无缝合作，并且可能会继续扩大未来场景的能力，例如SR导航和通过OTA通过OTA接触。 Hangsheng Innovation已发布了一个中央域控制器进行Rebu基于汽车级异质计算平台的平台，车辆的电子和电气建筑的“智能神经中心”。控制器通过传统的域控制边界破坏了ASIL-B功能安全性和ISO21434信息安全性，通过“ Cloud Pipe End”建立了双重级别的认证，该证明为智能汽车的信息安全提供了可靠的保证。该系统配备了通信融合的多维体系结构，可以在CAN FD，Lin，Flexray和Gigabit以太网之间进行智能转换NG协议的创新实施，以及由于失去不健康的16个通道的异源网络而形成了车载神经网络。独特的双偶双重保护系统包括对IP67水平的抗环境的干扰能够有效防止干扰水和水蒸气的能力。在严重的工作条件下，它仍然可以确保毫无疑问COND实时响应，为汽车公司提供用于SOA架构的灵活扩展解决方案。该平台支持在传播和身体领域的深度合作，其模块化设计可以适应各种调整要求。目前，已完成了主要汽车公司的联合验证，并获得了主题战略合作项目的指定地点。计划在2025年之前实现大规模质量制作，以为下一代智能汽车生成安全可靠的数字基础。在这场上海汽车展中，杭州还充分展示了辅助驾驶，智能网络，智能联系，新的能源和电子控制和其他产品，并专注于为各种形式和高性能，高可靠性，高可靠性和高度解决方案的客户提供开放性。杭州将继续增加技术研发工作和变革，继续利用恢复新的应用程序和商业模式，促进自动化行业的巧妙和可持续发展，并为用户提供更智能，吸入和更安全的旅行体验。 （收费编辑：Yang Dandan）