随着五月假期的临近，中国移动铁路铁路武汉分支机构正在采取积极行动，为所有员工完全实施安全责任系统，在各个方面进行节前的安全检查，并建立稳定的安全线。该分支机构始终遵守“首先，首先，全面的管理”政策，严格遵循“任何人负责的人”的原则，并确保所有安全工作都具有高度的责任感和使命。首先，Dragnet风格的调查以确保没有盲区。该分支机构要求其范围下的所有单元进行拖网式的安全检查，并涵盖许多主要区域。在运营车站和维护方面，严格的检查是通过工具，安全保护设备和操作规范进行的，以确保设备完好无损并且合规性；在建筑工地，仔细检查是否如果建筑人员的资格符合要求，以及执行操作程序以确保建筑安全性，则安全警告标志已完成；同时，在消防设施和车辆状况的安全性中进行了全面的检查，并在办公区和计算机房中对消防安全和紧急计划进行了详细的检查，以消除来自来源的安全风险。第二个是闭环管理，以确保隐藏的风险被清除。对于确定的隐藏危险，它实现了闭环管理机制。所有单元均需要建立隐藏风险的详细列表，符合立即采取行动和更正的原则，并立即进行更正，如果可以纠正它们。如果存在无法暂时纠正的隐藏危险，将制定临时控制措施，更正的时间限制将澄清，敬业的人将是一个遵循的措施确保风险始终处于受控状态，并有效地实施了隐藏的风险校正，即“找到一个地方，固定位置是固定的，并且位于一个地方”。第三个是加强弱地区并提高保证能力。为了响应具有脆弱安全管理的地区，例如遥远的村庄，城镇，山岛等等，分支机构专注于加强安全培训工作，并通过特殊的培训课程，案例评估和其他方法，操作员的安全意识和紧急响应能力得到了提高。在此基础上，资源是有道理的，并且优化了紧急材料和分配储备和分配，以确保它们可以快速响应并及时为紧急情况提供支持。此外，我们肯定会避免在没有满足安全条件（包括恶劣天气）的情况下进行操作，并有效地确保操作的生存和健康ORS。第四，实际演习和紧急应急受访者技能。该分支由安全监督中心组织，以执行与实际工作过程相关的NA的各种紧急演习，并严格按照从订单和运输到现场处理的实际战斗标准进行。通过实际实践，员工可以在模拟紧急情况下积累经验，并提高其实际能力和紧急响应水平。在演习期间，及时摘要经验和课程，寻找现有的缺点和弱点，并基于此优化和改善各种紧急计划，以便为可能的安全事故做好充分的准备。 （天吉朗）